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universidade / university – Porto
arquitectura - 38N9W
engenharia - CEC
arquitectura paisagística - GREENARQ
As cidades crescem e evoluem. Com o tempo detectam-se erros efectuados que se tentam corrigir. Encontram-se soluções passadas que se tornaram obsoletas, outras que se afastam dos actuais comportamentos sociais, tornando espaços outrora interessantes em desertos arquitectónicos que esperam por alterações.
A evolução das cidades não tem um traçado simples e linear. Nos anos 80 as cidades começaram a privilegiar os circuitos automóveis, reduzindo passeios e espaços verdes, fornecendo aos condutores melhores condições de circulação e estacionamento. Estas alterações foram feitas em detrimento da circulação de peões, obrigando muitas vezes o peão a circular pela estrada. A falta de zonas de estar exteriores afastou os peões de montras e espaços comerciais que perderam o movimento que até então justificava a sua existência.
Neste período também o desenho de arquitectura e objectos evoluiu. O que no passado era vendido ou usado está agora sujeito a uma selecção mais rigorosa. O gosto da sociedade evoluiu, exigindo agora uma forte relação entre o desenho de objectos e edifícios aos padrões de gosto sociais. Desta forma garante-se o sucesso dos investimentos.
Desde os anos 90 que se tornou clara a importância de edifícios singulares nas cidades. Tornou-se obvio que um edifício de qualidade pode atrair visitantes e transformar cidades, servindo de contágio a áreas adjacentes que serão influenciadas levando à melhoria do tecido urbano. Esta realidade é mais importante ainda quando o programa do edifício proposto atrai diariamente uma quantidade significante de visitantes (i.e. Museus, universidades).
Torna-se assim essencial que o desenho da futura Universidade tenha além de relações espaciais com o tecido envolvente, uma forte relação com a cultura onde se insere. Esta inserção cultural é efectuada com a consciência da importância que a Universidade pode ter na melhoria do contexto urbano em que se insere
Assim, a proposta que agora apresentamos levou em conta três importantes considerações: a relação com o contexto urbano, funcionalidade do programa e desenho que se projectasse no futuro servindo de elemento contagiante.
O desenho proposto tem uma base simples que permite uma organização simples entre todos os pisos. A métrica do estacionamento orientou os eixos estruturais dos pisos superiores. A simplicidade da organização espacial proposta garante uma funcionalidade eficaz e uma interessante relação entre todos os espaços.
O desenho proposto tem como origem uma linha contínua que define a organização espacial, criando continuidade no espaço interior, definindo espaços exteriores, e colocando nos extremos as áreas que necessitam de isolamento. Nos cruzamentos e esquinas foram colocados espaços importantes como a biblioteca ou entrada principal bem como as comunicações verticais.
A simplicidade da organização acima do garante também simplicidade abaixo do solo garantindo um estacionamento funcional e com qualidade.